誤區(qū)一：空擋滑行
很多車主為達(dá)到省油目的去空擋滑行，事實(shí)上，空擋滑行時引擎為怠速狀態(tài)反而會噴出額外的油，而且現(xiàn)在很多車型已經(jīng)可以讓車輛在滑行狀態(tài)時不噴油了，所以根本沒有必要為了省油而不帶擋，這是其一。
其二，一些人覺得下坡省力所以空擋滑行沒有問題，實(shí)際這種情況下，車輛沒有了發(fā)動機(jī)的牽引阻力，如果單純用腳剎來控制車速，剎車片溫度會驟增從而影響制動效果，是大大不可取的。
誤區(qū)二：低轉(zhuǎn)速駕駛
駕駛者故意低轉(zhuǎn)速高檔位駕駛，也是省油的一大誤區(qū)。讓引擎在低轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，無疑會加劇引擎的負(fù)擔(dān)，同時也會使引擎的燃燒不充分而形成積碳，所以，低轉(zhuǎn)速駕駛也是損車的元兇之一，什么是最合理的駕駛方式呢，就是讓引擎的工作轉(zhuǎn)速更多的處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，大家一定要牢記這點(diǎn)。
誤區(qū)三：降低燃油標(biāo)號
眾所周知，對于汽車發(fā)動機(jī)來說，燃油標(biāo)號代表著這一油品的抗爆震性。不同配置的車，其油號要求也是不同的，而燃油標(biāo)號越高，油價(jià)自然也就越高，有些人為了每升省下幾毛錢而選擇與自己的愛車油耗不符的低標(biāo)號燃油，就會導(dǎo)致燃油可能會在不該燃燒爆炸的時間點(diǎn)爆炸，造成引擎抖動、氣缸積碳等不同程度的損壞。
誤區(qū)四：迷信節(jié)油設(shè)備
還有一些車主為了省油給自己的愛車加裝了節(jié)油設(shè)備或加注添加劑，前者是通過對發(fā)動機(jī)油路電路的改裝從而達(dá)到省油的目的，后者則是利用化學(xué)反應(yīng)來使油量更經(jīng)久耐用，雖然這兩者有一定的節(jié)油作用，但在油路、電路和油劑本身發(fā)生改變后，會使車輛有自燃的潛在危險(xiǎn)，所以如果要使用節(jié)油措施，一定要在專業(yè)人士指導(dǎo)下進(jìn)行，且不可過度迷信這些。
誤區(qū)五：盲目更換輪胎
一些車主覺得大輪胎會消耗車輛更多的動力，十分費(fèi)油，索性自行更換窄小輪胎，這也是萬萬不可取的，因?yàn)檐囕v原廠的輪胎是最契合車輛情況的最佳配置，而盲目的去更換窄小輪胎，就會提升輪胎壓力、降低滾動阻力、增加剎車距離，其中的危險(xiǎn)性自然不言而喻。
誤區(qū)六：不開空調(diào)
炎熱的夏季，空調(diào)的確很耗油，部分車主為了省油選擇不開空調(diào)開窗駕駛，特別在高速公路上，覺得呼呼的風(fēng)迎面吹過比空調(diào)風(fēng)可是有過之而無不及，大家不了解是，在高速路上開窗吹風(fēng)，會造成風(fēng)阻的增加，這樣不但沒有省油反而可能會更加費(fèi)油，真是得不償失。
